“老胡,这活儿干得太细致了,简直就是蓝本。”工程部长肖阳翻看着厚实的施工日志,不禁投来诧异的目光。“时间、地点、人物、事件等样样齐全,而且每天还有个人心得感悟。”
老胡本名胡美军,是中交一航局总承包分公司大连庄河海上风电场址V项目的主管施工员,参加工作6年来,先后经历了5个风电项目,参与完成了40余台风机吊装,不仅是一名风场“老兵”,更是项目出了名的“细节控”。
9月初,为了推动项目首台风机尽快安装,各项筹备工作如火如荼。然而,在反复审阅翻看厂家寄送的螺栓检验报告中时,胡美军却察觉出了异样。“整个风场出现了2批次螺栓,这个情况为什么不提前说明?”随着电话里质疑与解释声的混杂,事件的脉络逐渐“浮出水面”。
原来,数日前,胡美军曾和监理在厂家对12箱螺栓进行了现场取样和单独送检,但在返回项目驻地后,厂家寄送的检验报告显示风场螺栓共2批次,而项目现场取样后的检验结果却是1批次,其中1批次螺栓在现场根本没有样品。“下午我就再去你们厂家一趟,把报告中显示的第2种批次螺栓准备下,我要紧急送检验证。”电话中,胡美军的声音愈发严肃。
“不同批次的螺栓肉眼根本看不出差别,如果把2批次螺栓用于同1台风机有违规范,更易出现质量问题。”重新进行了取样、送检、验证等一系列步骤后,终于得到了与厂家一致的检验报告,胡美军紧皱的眉头方才舒展开来。“如果发现得再晚点,即便后续临时送检验证,停工等待将不可避免。”胡美军补充道。
内业资料资料一行一行反复看、工程数据一个一个反复查……后场小心细致的工作,一线更是把“细节控”的风格贯彻到了极致。“有熟手的经验值,更有新兵的谨慎劲儿。”职工大会上,项目经理李春雷不吝赞美之词。
10月底,项目各项准备工作全部完毕,胡美军再次扛起了首台风机安装的现场管理任务,甲板施工区域一天能跑上十几遍,每天的施工计划和日志更是完善两三遍。“盘车控制柜到了,已经检查过了,供应商的货物移交单要签字验收吗?”“别慌,夜间到货验收,还是要把工作做细。”胡美军穿戴好劳保用品,拿起船舱手电筒后再次走向甲板。
手电打亮后,胡美军仔细察看着控制柜上的每一个部位,比对标签、观察外观、触摸重要区域……灯光下的眼神格外坚定。“这些是机油,无伤大雅的。”听着供货单位交接人的解释,胡美军认真端详着柜体内的液体,“看闻摸”反复尝试几遍后,表情逐渐严肃。“明明就是水嘛,咱们干工程可不能麻痹大意。”言罢,一边打电话给厂家进行核查,一边安排人员调试检验。
不多一会儿,调试检查结果和供应商答复也对上了。原来,由于设备在发货地室外存储的原因,导致箱体内产生了积水,但线路和部件处完好无损,不影响正常使用。“如果签了移交单,而箱体内积水又导致了线路故障,那责任就说不清了,而且工期严重滞后,几十万的新设备运输成本也要自负。”尘埃落定,胡美军终于微笑着接过了货物移交单。
产业工人进行爬梯螺栓固定后,他仍会专门前去甲板,用手和扳手再拧几遍;即便船上轮班制未到自己,只要新员工排到夜间任务,他总会多次起床察看叮嘱……“他对待工作严之又严、细之又细,给大家树立了好榜样。”一航精神谱系学习交流会上,生产副经理安德武不禁伸出了大拇指。(中交一航局总承包分公司 冯鹏鹏 温雅斐)
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