中交建筑天天高速01标项目首节钢箱梁桥面板吊装成功

12月16日，中交建筑承建的天天高速01标项目BK0+570.8匝道桥第22跨首节钢箱梁桥面板吊装完成。

施工区域横跨铜商高速，涉路施工时间窗口极为有限，且需在保障道路正常通行的前提下开展作业，施工难度与压力剧增。项目部积极与地方交警部门展开密切沟通，共同协商交通疏导方案。双方多次召开联合会议，根据不同时段的交通流量特点，制定了精准的交通管制计划。从施工设备的型号选择、转场调配到施工人员的任务分工，从交通疏导方案的设计到应急情况的应对预案，每一个环节都经过了反复的模拟与优化，确保施工过程万无一失且高效流畅。在施工过程中，各部门协同配合，紧凑有序地推进各项工作。从交通疏导到现场吊装指挥，从安全保障到技术支持，每一个环节都紧密衔接，无缝对接。仅用24小时就完成了BK0+570.8匝道桥大里程、主线桥左右幅小里程、CK0+996匝道桥小里程共计34片桥面板架设，48小时完成湿接缝砼浇筑。

天天高速01标项目路线左幅长13.8354公里、右幅长13.8265公里。主要内容为襄安北枢纽互通、跨G347分离立交、湖陇河大桥、竹丝湖服务区；公路等级为双向四车道高速公路，设计行车速度为120公里/小时。工程施工内容主要包括路基土石方工程、桥涵工程、路基防护排水工程、“三改”工程等。其中挖方约225.8万方，填方约152.6万方，桥梁共计5045米/16座（8座匝道桥、2座车行天桥），涵洞共计1761.68米/95道，通道共计1045.3米/37道。项目建设是响应“长江经济带”、“长三角一体化”国家战略的需要；对于完善安徽沿江综合立体交通走廊，支撑长江经济带国家战略实施，带动沿线城镇经济、社会发展、旅游发展等意义重大。

（文/图 刘照辉）

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