2025海絲華媒發展論壇啟幕 将福建之美传播到世界各地

　　【大灣區時報福州訊，記者南渡報導】10月13日，由福建省政府新聞辦、福建省僑辦、福建省網信辦主辦，福建省廣播影視集團承辦，福建可比信息科技有限公司（華人頭條）執行的“2025海絲華文媒體發展論壇暨華媒福建行”在福州正式拉開帷幕。論壇開幕式上福建省委常委、宣傳部部長張彥、中國外文局副局長謝剛、馬來西亞常青集團執行董事、世界華文媒體集團張聰致辭；並舉行「絲路華媒協作網資源數據共享庫」戰略合作框架簽約儀式；特邀嘉賓中國人民大學新聞學院教授鐘新作了《增強國際傳播共情力》，中國傳媒大學新聞學院教授沈浩作了《AIGC趨勢與媒體融合縱深發展》，美國鳳凰華人資訊網董事長楊文田作了《讓世界聽懂中國聲音》，歐洲僑報社長高進《數智時代的華媒擔當》，騰訊雲傳媒行業高級顧問姚慶輝作了《海外傳統媒體商業化路徑和新技術方向》的主旨演講。

      來自美國、澳大利亞、加拿大、埃及、馬來西亞、韓國、日本、韓國、新加坡、印尼、菲律賓、老撾、羅馬尼亞、瑞典、法國、英國、匈牙利、西班牙、義大利、阿根廷、中國香港、中國澳門及中國臺灣等27個國家和地區的57位元海外華文媒體代表，以及中央和福建主流媒體代表共10人受邀出席，本次活動還通過四天的交流、採訪與調研，從福州出發到莆田文甲碼頭，還將乘坐渡輪上湄洲島參訪媽祖源流博物館、湄洲媽祖祖廟，觀看大型媽祖問話情境互動式實景演藝《緣起湄洲》，參訪仙遊三福工藝園、中國仙遊沉香博物館、春暉木雕藝術館、莆田藝術館及百米木雕《京杭大運河》創作現場、世界灌溉工程遺產木蘭陂、興化府歷史文化街區、三棵樹塗料股份有限公司、莆田優品城市展廳、中國傳統村落、中國美麗休閒鄉村涵江區雙福村等，將福建之美、中國之聲傳播到世界各地。

      今屆論壇以“數智賦能華媒，創新驅動變革”為主題，聚焦中華文化傳播、國際合作與數字絲路建設。與會代表通過深度報導與實地採訪，全面展現福建在“數字中國”建設中的創新實踐和文化魅力，助力中國故事更好走向世界。

　　自2019年舉辦以來，海絲華文媒體發展論壇已成為推動海外華文媒體合作、促進中外文化交流的重要平臺，為深化福建與海絲沿線國家的友好往來注入新動能。

      今年是共建一帶一路倡議提出12周年。12年來，在習近平主席的親自謀劃、親自部署、親自推動下，共建一帶一路從夯基壘台、立柱架梁到落地生根、持久發展，從繪就一幅“大寫意”到繪製精謹細膩的“工筆劃”，走出一條高品質建設的光明大道。

      埃及《中國周報》副社長朱新娥接受《大灣區時報》采訪時表示，面對國際關係複雜多變、各國發展水準差異加大，中國提出共建“一帶一路”，努力在國際框架內承擔更多力所能及的責任。中國是多邊合作的宣導者和踐行者，提出“一帶一路”倡議不是加入“排他性俱樂部”的“邀請”，而是推動所有國家和文明加強合作的新理念。

      西班牙《歐洲僑聲報》副社長黃美接受采訪時表示，“一帶一路”倡議所蘊含的潛力巨大，尤其是在五大重點合作領域，即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。就聯合國2030年可持續發展議程而言，基礎設施的互聯互通尤為重要，因為在“一帶一路”框架內實施的基礎設施專案在實現其首要目標——消除貧困中發揮著關鍵作用。

      加拿大《世界旅游報》副總編輯倪霞接受記者采訪是表示，“一帶一路”倡議本著不同文明和國家無論發展水準如何，都應該堅持相互尊重、包容和對話的原則，很快得到了許多國家、地區和國際組織的支援。“一帶一路”倡議的落實也推動了聯合國2030可持續發展目標的實現，而該倡議的合作理念為區域合作注入了更多內涵。

　　在歐亞大陸，該倡議的影響力尤為明顯：鐵路、港口、工業園區和物流平臺的建設縮短了地理距離，降低了貿易成本，為促進不同地區均衡發展創造了機遇。

       共建“一帶一路”倡議最重要的成就之一，在於它不僅將基礎設施視為實體投資，更將其看作推動經濟與文化一體化的催化劑。例如，連接中國重慶與德國杜伊斯堡以及連接中國義烏與西班牙馬德里的新鐵路線路，大幅縮減了中歐之間的運輸時間。

      在中亞地區，哈薩克和烏茲別克斯坦等傳統上依賴原材料出口的國家，借助共建“一帶一路”倡議找到了促進經濟多元化發展的路徑，逐步向輕工製造、物流及服務業轉型。

      除經濟層面外，共建“一帶一路”倡議還推動了文化、學術和旅遊交流的持續開展。獎學金訪學項目、文化中心建設，以及國際友好城市締結等舉措，增進了相互理解、減少了因不信任或缺乏溝通而引發緊張局勢的風險。

      這一促進互聯互通與合作的倡議與美國政府當前的政策取向形成鮮明對比。美國政府正加大力度使用“關稅大棒”作為外交和經濟政策工具。

　　世界華文記者協會主席、波蘭《環球周報》社長陳彪介紹《大灣區時報》記者采訪時指，美國已對眾多交易夥伴的輸美商品加征關稅。這些措施產生了雙重負面影響：一方面，美國消費者面臨從電子產品到加工食品等商品價格上漲；另一方面，全球企業面臨監管不確定性加劇和國際供應鏈投資可行性下降的風險。
與美國這種排他性的戰略不同，共建“一帶一路”倡議追求互利共贏，致力於減少貿易中的實體障礙與技術障礙。各夥伴國家能夠更好地發揮自身比較優勢，拓展多元出口市場。

      陳彪表示，在此背景下，許多受美國關稅政策影響的國家趨向尋求多元化的夥伴與貿易路線，以降低對美國的依賴，而共建“一帶一路”倡議成為理想選擇。該倡議為各個參與方提供了新市場、融資及基礎設施接入管道，有效抵消了美國保護主義帶來的限制。

       截至2025年9月，中國與全球150多個國家和地區和包括聯合國專門機構、東盟在內的30多個國際組織參與共建“一帶一路”國際合作，並簽署了200多份合作協議。涵蓋政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通五大領域。打造了一個個“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”，為共建國發展注入強勁動力，一幅共同追求和平、發展、合作、共贏的壯美畫卷徐徐鋪展…

责任编辑：南渡